Pełną historię zmian cen i prognozę zobaczysz po rejestracji w serwisie.
Zarejestruj się, aby odblokować daneUwaga: Linia przerywana oznacza prognozę opartą na średnim wzroście z ostatnich lat. Obecny moment to najlepszy czas na zamrożenie ceny.
27 m²
Garaż SEJ-PRO G001
?Taniej już było. Budując dzisiaj, oszczędzasz... w porównaniu do prognozy na przyszły rok.
Ładowanie danych historycznych...
Z naszych 16-letnich danych rynkowych wynika jedno: koszty budowy nieustannie rosną (średnio o 8–10% rocznie). Dom, na który patrzysz, jeszcze 3 lata temu kosztował o --% mniej. Za 5 lat – według prognoz opartych na ostatnich latach – będzie kosztował o kolejne -- więcej.
Podpisując umowę z New-House teraz, blokujesz dzisiejsze ceny materiałów i robocizny. Nie pozwól, aby inflacja zjadła Twoje oszczędności przeznaczone na wymarzony dom.
Plan zagospodarowania terenu
Dostosuj projekt do własnych potrzeb
Załatwimy za Ciebie formalności
Załatwimy za Ciebie formalności
Data aktualizacji specyfikacji projektu: 25.07.2026 r.
Garaż SEJ-PRO G001 to kompaktowa bryła parterowa o powierzchni użytkowej 27 m², przeznaczona do funkcji jednostanowiskowego garażu. Projekt wyróżnia się prostotą formy i stosunkowo niewielkimi wymaganiami lokalizacyjnymi, co ułatwia wpasowanie budynku na działki o ograniczonym froncie. Wielospadowy dach o kącie nachylenia w przedziale 20–30° zapewnia klasyczny wygląd i ułatwia odprowadzanie wód opadowych, jednocześnie harmonizując z zabudową jednorodzinną.
Projekt skierowany jest do inwestorów szukających wydzielonej przestrzeni dla jednego pojazdu z dodatkowymi możliwościami magazynowania narzędzi i akcesoriów motoryzacyjnych. Dzięki niewielkim gabarytom koszty związane z fundamentami i konstrukcją dachową zwykle są niższe niż w przypadku większych garaży, co przekłada się na prostszą i szybszą realizację budowy.
Brak skomplikowanych rozwiązań architektonicznych i technologicznych w projekcie ułatwia pozyskanie wymaganej dokumentacji oraz obniża ryzyko błędów wykonawczych. Projekt może być dobrym wyborem tam, gdzie priorytetem jest funkcjonalność i ekonomia inwestycji.
W dokumentacji projektu podano wybrane parametry użytkowe: powierzchnia użytkowa wynosi 27 m²; budynek jest parterowy; dach ma formę wielospadową z kątem nachylenia deklarowanym na poziomie 20–30°; przewidziano jedno stanowisko garażowe. Pozostałe szczegółowe parametry techniczne nie zostały dostarczone w opisie przekazanym w ramach tego zestawienia.
Informacje niedostępne w przekazanych danych, takie jak: dokładne wymiary zewnętrzne, obrys fundamentów, parametry obciążeniowe dachu, rodzaj stolarki, czy zalecane grubości izolacji termicznej i akustycznej, wymagają weryfikacji w pełnej dokumentacji projektu udostępnionej przez biuro projektowe New-House lub w załącznikach technicznych do projektu.
W zakresie przepisów prawa budowlanego oraz warunków zabudowy należy sprawdzić lokalne wymagania dotyczące odległości od granic działki, wysokości budynku oraz ewentualnych ograniczeń wynikających z planu miejscowego. Dokumentacja projektowa powinna zawierać informacje niezbędne do uzyskania zgody na budowę lub zgłoszenia robót budowlanych, w zależności od lokalnych uregulowań.
Projekt ze względu na niewielką powierzchnię użytkową jest elastyczny pod względem usytuowania na działce. Garaż jednostanowiskowy o tej wielkości można zwykle zlokalizować zarówno przy granicy działki (z zachowaniem wymaganych odległości), jak i w głębi posesji jako osobny budynek gospodarczy. Wielospadowy dach ułatwia komponowanie bryły względem istniejącej zabudowy.
Przy planowaniu lokalizacji warto uwzględnić dostęp do drogi dojazdowej, manewrowanie pojazdem oraz ewentualne miejsca postojowe przed wjazdem. Należy uwzględnić kierunek padania światła, spadek terenu i istniejącą zieleń, co wpływa na wygodę codziennego użytkowania i koszty przyłączenia mediów.
W sytuacji, gdy działka jest pochyła, konieczne może być zaplanowanie dodatkowych robót ziemnych lub skarpowania. W przypadku lokalizacji w strefach zurbanizowanych warto zwrócić uwagę na wymagania dotyczące składowania odpadów budowlanych i ochrony drzew, które mogą ograniczać zakres prac.
Stanowisko garażowe
Przeznaczenie główne projektu to bezpieczne przechowywanie jednego pojazdu. W dokumentacji projektu powinny znaleźć się szczegółowe wymiary bryły i wjazdu, które pozwolą ocenić kompatybilność z typowym samochodem osobowym oraz ewentualnym wyposażeniem typu bagażnik dachowy czy przyczepa. W przypadku braku wymiarów zaleca się zweryfikowanie planów przez projektanta wykonawczego lub pośrednika projektu.
Przestrzeń magazynowa / robocza
Nawet w garażu o powierzchni 27 m² zazwyczaj możliwe jest wygospodarowanie miejsca na regały, szafy narzędziowe i niewielkie stanowisko warsztatowe. Rozkład funkcji powinien uwzględniać zachowanie swobodnej strefy manewrowej wokół pojazdu oraz dostęp do miejsca przechowywania bez konieczności przestawiania auta. Przewidzenie nadproża, półek nad głową lub wydzielonej wnęki poprawia ergonomię przechowywania.
Strefa komunikacyjna i dostęp
Dostęp do garażu może być realizowany poprzez typowe drzwi garażowe od frontu oraz drzwi boczne lub tylne do użytku serwisowego. W projekcie należy sprawdzić przewidziane promienie zakrętów i minimalne odległości manewrowe. Przy wjazdzie z ulicy o ograniczonej szerokości lub przy wyjeździe w ul. o dużym natężeniu ruchu warto zaplanować miejsce na cofnięcie.
Możliwe zaplecze techniczne
Przy projektowaniu funkcjonalnego garażu warto rozważyć miejsca na instalacje techniczne: punkt elektryczny do ładowania akumulatorów lub samochodu elektrycznego, oświetlenie robocze, przyłącze wody do mycia narzędzi lub pojazdu oraz odpływ podłogowy w przypadku warsztatu. Dokumentacja projektu nie określa standardowego wyposażenia instalacyjnego, więc szczegóły trzeba ustalić na etapie adaptacji projektu do warunków lokalnych.
Projekt można adaptować do różnych funkcji pomocniczych, zachowując jednocześnie podstawową rolę garażu. Typowe adaptacje obejmują: wydzielenie większej przestrzeni magazynowej kosztem powierzchni parkingowej, dodanie antresoli magazynowej, wstawienie dodatkowych drzwi serwisowych, montaż instalacji elektrycznej zgodnej z wymaganiami ładowarek EV, czy przygotowanie pod instalację ogrzewania niskotemperaturowego.
Wszystkie zmiany funkcjonalne wymagają sprawdzenia pod kątem nośności konstrukcji, wymiarów otworów oraz zgodności z przepisami budowlanymi. Adaptacje wpływające na obciążenia dachowe, przebudowy strefy fundamentowej lub zmiany materiałów konstrukcyjnych muszą być zatwierdzone przez projektanta lub konstruktora. Wprowadzanie zmian bez odpowiednich kalkulacji może prowadzić do problemów wykonawczych i prawnych.
W przypadku zamiaru wykorzystania garażu jako warsztatu lub pracowni, konieczne może być dodatkowe zabezpieczenie przeciwpożarowe, dobra wentylacja i rozwiązania antywibracyjne. Przy planowaniu adaptacji na cele mieszkalne lub długotrwałego pobytu osób projekt wymaga kompletnego przeglądu i zmiany przeznaczenia zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Projekt nie będzie trafnym wyborem, gdy potrzeby użytkowników obejmują przechowywanie więcej niż jednego pojazdu lub wymagają rozbudowanej przestrzeni warsztatowej z oddzielnymi pomieszczeniami. Również inwestorzy oczekujący zaawansowanych rozwiązań technicznych w projekcie (szczegółowe informacje instalacyjne, wersje z poddaszem użytkowym, rozbudowane zaplecze sanitarne) powinni rozważyć większe lub bardziej rozbudowane projekty.
Jeżeli działka znajduje się w strefie o restrykcyjnym planie miejscowym, który narzuca określone materiały elewacyjne, wysokości lub odległości od granic, a projekt nie spełnia tych wymagań, konieczna będzie adaptacja. Brak możliwości ekonomicznego dostosowania projektu do takich wymagań może być powodem do rezygnacji z tej propozycji.
Przed podjęciem decyzji o zakupie projektu należy zweryfikować komplet dokumentacji dostarczonej przez New-House, obejmujący rysunki architektoniczne, przekroje, zestawienie materiałów oraz informacje o wymaganych fundamentach i obciążeniach konstrukcji. Brak któregokolwiek z tych elementów wymaga wyjaśnienia z biurem projektowym.
Należy sprawdzić zgodność projektu z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego lub warunkami zabudowy dla danej działki, w szczególności pod kątem dopuszczalnej powierzchni zabudowy, wysokości i kształtu dachu oraz dopuszczonego przeznaczenia obiektów gospodarczych. Warto także skonsultować się z urzędem gminy w kwestii obowiązku uzyskania pozwolenia na budowę lub możliwości realizacji w ramach zgłoszenia.
W przypadku planów instalacji dodatkowych mediów (np. przyłącze energetyczne pod ładowarkę EV) warto uzyskać informacje od dostawców mediów dotyczące warunków technicznych przyłączenia i przewidywanych kosztów. Przy braku takich wskazań w dokumentacji projektu wymagana jest samodzielna kalkulacja potrzeb instalacyjnych.
Przy realizacji budowy konieczne jest szczególne zwrócenie uwagi na przygotowanie podłoża i prawidłowe wykonanie fundamentów. Nawet niewielki garaż wymaga stabilnego podłoża, a zaniedbania w tym zakresie mogą prowadzić do pęknięć ścian i problemów z otwieraniem drzwi garażowych.
Istotne jest też precyzyjne wykonanie izolacji przeciwwilgociowej i termicznej podłogi. Brak odpowiedniej izolacji może skutkować zawilgoceniem płyt betonowych i utrudnieniami w eksploatacji przestrzeni magazynowej oraz przyspieszać korozję narzędzi i wyposażenia przechowywanego w garażu.
W przypadku montażu drzwi garażowych zaleca się stosowanie elementów o parametrach dostosowanych do przewidzianych otworów. Niedopasowanie prowadzi do mostków termicznych, nieszczelności i problemów z użytkowaniem. Wszelkie prace związane z konstrukcją dachu oraz pokryciem powinny być realizowane zgodnie z projektem i instrukcjami producentów materiałów dachowych, z uwzględnieniem kąta nachylenia 20–30°.
Wykonawca powinien zadbać o prawidłowe odwodnienie budynku: rynny, systemy spustów i spadki terenu wokół garażu. Zaniedbania w tym zakresie sprzyjają erozji gruntu i zwiększają ryzyko zawilgocenia obiektu.
Projekt garażu jednostanowiskowego nie jest bezpośrednio przypisany do konkretnego modelu rodziny, lecz stanowi uzupełnienie funkcjonalne dla gospodarstwa domowego posiadającego przynajmniej jeden samochód. Właścicielem garażu może być singiel, para lub rodzina, której potrzeby skłaniają się ku oddzielnej, wydzielonej przestrzeni na pojazd i narzędzia.
Styl życia użytkowników będzie determinować wyposażenie garażu: osoby aktywne, które często korzystają z rowerów lub sprzętu sportowego, mogą wykorzystać garaż jako miejsce przechowywania i konserwacji sprzętu. Hobbystyczne zajęcia mechaniczne lub stolarskie wymagają z kolei adaptacji przestrzeni na stanowisko warsztatowe z odpowiednią infrastrukturą techniczną.
Codzienne użytkowanie garażu najczęściej ogranicza się do parkowania samochodu oraz krótkotrwałego korzystania z przechowywanych narzędzi. W przypadku osób prowadzących drobne prace serwisowe, garaż może pełnić funkcję warsztatu tuż obok domu, co usprawnia realizację drobnych napraw i czynności konserwacyjnych. Regularne użytkowanie obejmuje czynności takie jak utrzymanie porządku, sprawdzanie stanu narzędzi oraz sezonowe przechowywanie wyposażenia.
Zimą garaż z ograniczoną izolacją może stanowić strefę mniej komfortową do pracy, chyba że zostanie wyposażony w ogrzewanie lub dobrą izolację podłogi i ścian. W niskich temperaturach priorytetem staje się zabezpieczenie pojazdu przed mrozem (np. podłączenie do zasilania dla podtrzymania akumulatora) oraz zapobieżenie gromadzeniu się wilgoci wskutek roztapiania śniegu. Należy zadbać o odśnieżanie przed wjazdem oraz zabezpieczenie pokrycia dachowego przed nawisami śnieżnymi, zgodnie z lokalnymi warunkami klimatycznymi.
Latem garaż może pełnić dodatkowe funkcje magazynowe dla sprzętu ogrodowego i rowerów. Wyższe temperatury zwiększają znaczenie wentylacji, aby ograniczyć nagrzewanie wnętrza i chronić przechowywane materiały przed efektami temperatury. W przypadku magazynowania materiałów wrażliwych na ciepło lub wilgoć zalecane jest zadbanie o odpowiednią cyrkulację powietrza.
Projekt jest garażem, zatem nie przewiduje przestrzeni mieszkalnej ani biurowej. Przekształcenie go w miejsce do pracy zdalnej wymagać będzie zmiany przeznaczenia obiektu, izolacji, zapewnienia komfortu termicznego i akustycznego oraz dostępu do mediów. Takie przekształcenie musi być przeanalizowane pod kątem formalnym i budowlanym.
Garaż jako obiekt gospodarczy może być użytkowany przez osoby w różnym wieku, jednak dostępność dla seniorów zależy od zaplanowania dostępu i poziomu wygody: szerokość przejść, progi, oświetlenie i ergonomia stanowisk pracy. Dla seniorów ważne są łatwe wejścia oraz dobre oświetlenie. Projekt nie zawiera specyfikacji dotyczącej udogodnień dla osób o ograniczonej mobilności.
Garaż nie jest przestrzenią przeznaczoną do zabawy dzieci, ze względu na obecność narzędzi, substancji chemicznych i potencjalnych zagrożeń mechanicznych. Jeżeli garaż ma być miejscem czasowego przebywania dzieci, konieczne jest wydzielenie stref bezpiecznych i zabezpieczeń przed dostępem do niebezpiecznych narzędzi i urządzeń.
Garaż SEJ-PRO G001 marki New-House to funkcjonalna i ekonomiczna propozycja garażu jednostanowiskowego o powierzchni użytkowej 27 m². Projekt sprawdzi się tam, gdzie priorytetem jest prosta forma, łatwość wykonania i niewielki koszt budowy związany z małą skalą obiektu. Wielospadowy dach oraz podany kąt nachylenia 20–30° to cechy, które wpływają na estetykę i funkcję odprowadzania wód opadowych.
Przed zakupem projektu konieczna jest weryfikacja pełnej dokumentacji technicznej oraz zgodności z lokalnymi przepisami planistycznymi. W przypadku chęci adaptacji projektu na inne funkcje lub rozbudowy, niezbędna będzie konsultacja z projektantem, tak aby wprowadzone zmiany były zgodne z zasadami sztuki budowlanej i przepisami prawa. Projekt nie zawiera wszystkich szczegółów technicznych w przekazanych danych, dlatego decyzja o realizacji powinna opierać się na analizie kompletnej dokumentacji autorstwa biura New-House.
Wszystkie informacje w niniejszym opisie pochodzą z przekazanych parametrów projektu lub są ogólnymi wskazówkami wynikającymi z praktyki budowlanej. W sytuacjach wymagających szczegółowych danych technicznych lub operacyjnych należy odwołać się do pełnej dokumentacji projektowej oraz do konsultacji z uprawnionym projektantem lub inspektorem nadzoru.
Odpowiedzi na najważniejsze pytania dotyczące projektu Garaż SEJ-PRO G001
Powierzchnia użytkowa wynosi 27 m².
Projekt przewiduje jedno stanowisko garażowe (jednostanowiskowy).
Dach ma formę wielospadową z kątem nachylenia w zakresie 20–30°.
W przekazanych danych nie ma szczegółowych wymiarów zewnętrznych; należy sprawdzić pełną dokumentację projektu u biura New-House.
Szczegółowe informacje dotyczące fundamentów i izolacji nie zostały dostarczone w zestawieniu; wymagane dane znajdują się w kompletnej dokumentacji technicznej.
Tak, możliwe są adaptacje pod warsztat, ale wymagają one weryfikacji nośności konstrukcji, wentylacji oraz zgodności z przepisami.
Zależność od lokalnych przepisów: może być konieczne pozwolenie na budowę lub zgłoszenie robót; należy sprawdzić warunki miejscowego planu i skonsultować się z urzędem.
W projekcie nie ma szczegółowych danych o izolacji; dla magazynowania materiałów wrażliwych zalecana jest odpowiednia izolacja i wentylacja, potwierdzona w dokumentacji wykonawczej.
Instalacja ładowarki EV jest możliwa, ale wymaga oceny przyłącza energetycznego i uwzględnienia warunków technicznych dostawcy energii.
Przed zakupem warto uzyskać kompletną dokumentację architektoniczną, przekroje, zestawienie materiałów oraz informacje dot. konstrukcji i instalacji; brakujące dane trzeba wyjaśnić z New-House.
Prace deweloperskie:
Zobacz cenęPrzedstawiony koszt jest szacunkowy i podlega weryfikacji cenowej po zapoznaniu się z pełnym projektem wykonawczym
Prace deweloperskie:
Zobacz cenęPrzedstawiony koszt jest szacunkowy i podlega weryfikacji cenowej po zapoznaniu się z pełnym projektem wykonawczym
Prace deweloperskie:
Zobacz cenęPrzedstawiony koszt jest szacunkowy i podlega weryfikacji cenowej po zapoznaniu się z pełnym projektem wykonawczym
Prace deweloperskie:
Zobacz cenęPrzedstawiony koszt jest szacunkowy i podlega weryfikacji cenowej po zapoznaniu się z pełnym projektem wykonawczym
Prace deweloperskie:
Zobacz cenęPrzedstawiony koszt jest szacunkowy i podlega weryfikacji cenowej po zapoznaniu się z pełnym projektem wykonawczym
Prace deweloperskie:
Zobacz cenęPrzedstawiony koszt jest szacunkowy i podlega weryfikacji cenowej po zapoznaniu się z pełnym projektem wykonawczym
Prace deweloperskie:
Zobacz cenęPrzedstawiony koszt jest szacunkowy i podlega weryfikacji cenowej po zapoznaniu się z pełnym projektem wykonawczym
Prace deweloperskie:
Zobacz cenęPrzedstawiony koszt jest szacunkowy i podlega weryfikacji cenowej po zapoznaniu się z pełnym projektem wykonawczym
Prace deweloperskie:
Zobacz cenęPrzedstawiony koszt jest szacunkowy i podlega weryfikacji cenowej po zapoznaniu się z pełnym projektem wykonawczym
Prace deweloperskie:
Zobacz cenęPrzedstawiony koszt jest szacunkowy i podlega weryfikacji cenowej po zapoznaniu się z pełnym projektem wykonawczym
Prace deweloperskie:
Zobacz cenęPrzedstawiony koszt jest szacunkowy i podlega weryfikacji cenowej po zapoznaniu się z pełnym projektem wykonawczym
Prace deweloperskie:
Zobacz cenęPrzedstawiony koszt jest szacunkowy i podlega weryfikacji cenowej po zapoznaniu się z pełnym projektem wykonawczym
