Wiata garażowa – wszystko na temat jej budowy

Wiata garażowa to jedno z dostępnych rozwiązań dla zmotoryzowanych domowników. Dysponując działką i własnym domem pragniemy zadbać także o przytulne „mieszkanie” dla naszego samochodu. Budowa garażu jest jednak bardzo kosztowna i odbiera cenną powierzchnię zabudowy. Dlatego też, wielu inwestorów decyduje się na wybór wiaty garażowej, która zapewnia autu podstawową ochronę przed czynnikami atmosferycznymi, a jednocześnie, stanowi estetyczny element ogrodu.

Jakie zalety posiada wiata garażowa?

Wiata garażowa jest przede wszystkim dużo tańsza od garażu. Budowa jednostanowiskowego garażu to wydatek rzędu 20-30 tysięcy złotych. Co więcej, jeśli zamierzamy dobudować garaż do istniejącego już budynku, niezbędne okaże się pozwolenie na rozbudowę domu. Dołóżmy do tego ocieplenie, a także kosztowną bramę garażową wyposażoną w funkcjonalną automatykę. Inwestorzy, którzy pragną obniżyć koszty budowy domu, wybierają projekt wyposażony w wiatę zamiast garażu.

Część inwestorów rezygnuje z garażu, jako iż nie jest on potrzebny. Niestety, miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego może zawierać wymóg związany z miejscem postojowym. W tym celu zapobiega się problemowi samochodów, które często zastawiają wąskie uliczki osiedlowe. Co za tym idzie, czasami także inwestorzy nieposiadający samochodu muszą zadbać o miejsce postojowe na swojej działce. W takiej sytuacji możemy stworzyć podjazd z wiatą garażową. Jest to najtańsze rozwiązanie, które dodatkowo stanowi estetyczne urozmaicenie na naszym ogrodzie.

Wiata jako element bryły budynku

Wiata garażowa może być integralną częścią budynku mieszkalnego. Możemy wyróżnić wiele projektów, w których garaż zastąpiono wiatą. Jest ona schowana w podcień budynku, co zapewnia autom dodatkową ochronę. Popularne są również wiaty, których zadaszenie łączy się z dachem naszego domu. W ten sposób można ustabilizować konstrukcję i zadbać o spójność wizualną. W tym miejscu: https://new-house.com.pl/budowa-domu możesz dowiedzieć się więcej na temat poszczególnych etapów budowy domu, a także dowiedzieć się więcej na temat możliwych rozwiązań w kwestii postoju. Wiata garażowa to zdecydowani tańsza alternatywa garażu.

Wiata jako odrębny obiekt na terenie posesji

Wiata garażowa nie musi być integralną częścią bryły budynku. Możemy ją usytuować w dowolnym miejscu na terenie naszej działki budowlanej. Takie rozwiązanie sprawdza się zwłaszcza w sytuacjach, gdy budynek mieszkalny jest usytuowany w sporej odległości od granicy działki, przy której przebiega droga publiczna. W takich sytuacjach nie zawsze opłaca się wydawać dodatkowe pieniądze na stworzenie długiego podjazdu. Lepszym rozwiązaniem może być właśnie wiata garażowa położona bliżej ogrodzenia i bramy. Wiata jako odrębny obiekt wymaga precyzyjnego usadowienia w ziemi. W przypadku drewnianych wiat często stosuje się betonowe wsporniki.

Czy budowa wiaty wymaga pozwolenia na budowę?

Jeśli wiata garażowa będzie integralną częścią budynku mieszkalnego i jest uwzględniona w projekcie budowlanym, wówczas, pozwolenie na budowę automatycznie umożliwia nam realizację wiaty. Jeśli jednak posiadamy już wybudowany dom i chcemy stworzyć dodatkowe miejsce postojowe, wówczas musimy dopełnić pewnym formalnościom. Na wstępie uspokajamy: pozwolenie na budowę wiaty o powierzchni nieprzekraczającej 35m2 nie wymaga pozwolenia na budowę. Dzięki temu, nawet duże wiaty z dwoma stanowiskami spokojnie wybudujemy bez zbędnych formalności.

Dobudowa wiaty na terenie naszej posesji wymaga jednak zgłoszenia do stosownego organu wykonawczego. Jest to urząd miasta lub urząd gminy. Wniosek zawiadamia urząd o pracach planowanych na terenie naszej posesji. Urząd ma 28 dni na ewentualny sprzeciw w tej sprawie. Jeśli w tym czasie nie otrzymamy pisemnego sprzeciwu, wówczas możemy przejść do budowy wiaty. Warto napomknąć, że sporo osób buduje wiatę bez zgłoszenia. Choć zazwyczaj nie niesie to ze sobą przykrych konsekwencji, w świetle przepisów wciąż jest to samowola budowlana.

Z czego wykonać wiatę garażową?

Wiata garażowa najczęściej jest zbudowana z drewna. To najtańsze, a zarazem najbardziej funkcjonalne rozwiązanie. Jedynym minusem jest tak naprawdę konieczność okresowej impregnacji w celu zapewniania drewnu ochrony przed wilgocią i szkodnikami. Aby zwiększyć stabilność takiej konstrukcji, drewniane wsporniki często są betonowane w ziemi. W nowoczesnych wiatach spotkamy się również ze wspornikami wpuszczonymi w dekoracyjne bloczki betonu architektonicznego.

Wiata garażowa może być również wykonana z metalu. To popularny wybór w przypadku domów minimalistycznych. Zaletą jest większa trwałość i brak konieczności dodatkowej konserwacji takiej wiaty. Po kilku latach może się jednak pojawić konieczność malowania. Ważnym elementem konstrukcyjnym wiaty jest również jej zadaszenie. Możemy postawić na klasyczny dach dwuspadowy pokryty blachą lub dachówką lub płaski dach o niewielkim spadku. Droższym rozwiązaniem będzie natomiast wiata garażowa z zadaszeniem czterospadowym.